（1）對導(dǎo)熱油的劣化，首先觀察其顏色的變化，隨著劣化的進行，其顏色也由最初的黃色變?yōu)榘导t色，茶褐色，最后變?yōu)楹谏?/p>

　?。?）密度 通常為伴隨著劣化的進行其比重增加，變化不顯著。若有異物等混入時會看到密度明顯增大。

　?。?）水分 熱載體內(nèi)混入水分，會促進劣化導(dǎo)致配管的腐蝕泵發(fā)生空蝕等，影響系統(tǒng)的正常運行。一般應(yīng)將水分控制在300ppm以下。

　?。?）粘度 伴隨著熱載體的劣化其粘度上升，特別是當發(fā)生氧化劣化時，其粘度顯著增高。

　?。?）殘?zhí)?用來評價分析劣化所生成的聚合物的程度、由于不同的分析儀器易產(chǎn)生一定的分析誤差，因此最好使用同一分析儀，通過不同時期的動態(tài)系列處理，評價此指標。

　　（6）酸值 通過推測氧化劣化反應(yīng)生成的有機酸的含量，來評價熱載體氧化劣化的程度。

　?。?）低沸物。

　?。?）閃點。

　?。?）沉淀值 測定熱載體劣化過程中產(chǎn)生的不溶物的量，可判定劣化的程度。

　?。?0）燃點 由于熱分解反應(yīng)，使熱載體中低沸點物增加，可使其燃點降低。此測定可用來評價低沸點物的產(chǎn)生程度。